Дизель генератор 1 МВт Fogo FDT 1320 S (TWIN)
Дизель генератор 1 МВт Fogo FDT 1320 S – електростанція серії TWIN, розрахована на тривалі інтенсивні навантаження. Номінальної потужності генератора в 1034 кВт досить для забезпечення електрикою дачного селища, великого торгового центру або промислового об’єкта.
Генератори серії Twin – це високопотужні дизельні станції, що складаються з двох генераторних блоків, які розташовані на одній рамі і синхронізовані між собою. У міру зростання потреби в електроенергії включається в роботу другий генераторний блок. При мінімальному навантаженні працює тільки перша частина установки. Тим самим електрика не витрачається «даремно», і збільшується термін служби генератора.
Дизельний генератор 1000 кВт Fogo: особливо двигуна
Поставляється у всепогодному шумоізолюючому кожусі. Під замовлення можлива поставка в контейнері. Шумоізолюючий кожух значно знижує рівень звукового тиску від роботи, а також дозволяє працювати при температурі до -40 градусів.
На окрему увагу заслуговує серце генераторної установки Fogo FDT 1320 S – чотиритактний дизельний двигун від шведського виробника Scania. Бренд спеціалізується на виробництві двигунів високих потужностей з підвищеним моторесурсом, для тривалих і складних умов експлуатації. Добре збалансований 8-ми циліндровий двигун Scania моделі DC16 078A 02-42 з V-подібним розміщенням циліндрів має компактні розміри і має потужність в 2х545 кВт. Технологія прямого вприскування палива Scania XPI поставляє дизель безпосередньо в циліндри і знижує витрату пального до 20%. При роботі в основному режимі (при навантажені 75%) витрачається 186,7 літрів дизеля на годину. При екстремальному навантаженні в 110% споживання зростає до 284 л / год.
При високій продуктивності дизельний генератор Fogo FDT 1320 S абсолютно екологічно безпечний і працює без викиду шкідливих продуктів горіння в навколишнє середовище. Низька кількість обертів (1500 об/хв) і ефективна водна система охолодження дозволяє використовувати генератор в якості основного джерела електроживлення. При тому, що потужність установки раціонально збільшується або знижується в залежності від поточної потреби в електриці.
Крім цього, дизельний генератор 1000 кВт 1 МВт Fogo FDT 1320 S оснащений синхронним альтернатором Leroy Somer TAL047F із цифровим AVR, який дає змогу підтримувати стабільний рівень вихідної напруги (+- 0,25%).
Для забезпечення контролю за роботою ДГУ використовується контролер ComAp InteliGen 500. Він має простий і зрозумілий інтерфейс, що відображає поточний робочий стан електростанції, а також повідомляє про помилки (у разі їх виникнення).
Переваги – Дизельний генератор 1000 кВт 1 МВт Fogo FDT 1320 S:
- Висока продуктивність при низькому рівні споживання палива, завдяки системі прямого вприскування Scania XPI;
- Весь цикл виробництва генераторів Fogo зосереджений в Польщі, м.Вільковіце і відповідає європейським нормам якості;
- Раціональна витрата потужності – при низькій потребі в енергії буде включена лише 1 генераторна секція, при збільшенні потреби в електриці автоматично включається друга секція електростанції;
- Надійна конструкція і висока потужність для тривалих інтенсивних навантажень;
- Генератор працює без шкідливих викидів в навколишнє середовище;
- Цифровий AVR регулює рівень вихідної напруги в межах + – 0,25%, для підключення високоточних приладів;
- Всепогодний шумопоглинаючий кожух знижує рівень шуму і дозволяє генератору справно функціонувати при температурі повітря до -40 градусів;
- За бажанням клієнта генератор можна доукомплектувати контейнером.
|
Модель |
FDT 1320 S |
|
Виконання |
Всепогодній шумозахисний кожух (відкритий - під замовлення) |
|
Основна потужність Prime, кВА/кВт (PRP) |
1293 кВА / 1034 кВт |
|
Резервна потужність StandBy, кВА/кВт (LTP) |
1422 кВа / 1138 кВт |
|
Коефіцієнт потужності, Сos φ |
0,8 |
|
Рівень звукового тиску (для 7м) з промисловим глушителем при рівні демпфірування 12-15 дБА), дБа |
~105 |
|---|
|
Виробник |
Scania (Швеція) |
|
Модель |
DC16 078A 02-42 |
|
Рівень вихлопу |
Без викидів |
|
Тип двигуна |
Дизельний, чотирьохтактний |
|
Основна потужність Prime, кВА/кВт (PRP) |
2х545 кВт |
|
Резервна потужність StandBy, кВА/кВт (LTP) |
2х608 кВт |
|
Система вприску топлива |
Прямий вприск, Scania XPI (Common-Rail) |
|
Вид надуву повітря |
Турбонаддув з інтеркулером типу "повітря-повітря" |
|
Частота обертання двигуна оборотів в хвилину |
1500 |
|
Охолодження |
Водяне |
|
Вид палива |
Дизельне паливо |
|
Кількість, розташування циліндрів |
8, V-подібний |
|
Регулятор частоти обертання двигуна |
Електронне |
|
Витрата палива при навантаженні 110% |
284 л/год |
|
Витрата палива при навантаженні 100% |
257,5 л/год |
|
Витрата палива при навантаженні 75% |
186,7 л/год |
|
Витрата палива при навантаженні 50% в основному режимі |
129,1 л/год |
|
Максимальні витрати масла, при 100% навантаженні, г/час |
0,4 |
|
Електрична система, В |
24 В |
|
Загальний обсяг мастила, л |
2х48 л |
|
Загальний обсяг антифризу, л |
2х68 л |
|
Тип акумуляторної батереї |
Cвинцево-кислотна |
|---|
|
Виробник |
Leroy Somer |
|
Модель |
TAL047F |
|
Тип альтернатора |
Синхроний 4-полюсний |
|
Кількість обмоток |
6 |
|
Вихідна напруга, В |
400 В / 230 В |
|
Частота вихідної напруги, Гц |
50 Гц |
|
Струм короткого замикання |
> 270 % на протязі 10 с |
|
Стабільність вихідної напруги, % |
+/- 0,25 |
|
Регулятор вихідного напруги |
Електронний AVR |
|
Ізоляція |
Клас Н |
|
Рівень технічного захисту |
IP 23 |
|---|
|
Довжина, мм |
8970 мм |
|
Ширина, мм |
1970 мм |
|
Висота, мм |
2520 мм |
|
Суха вага, кг |
11600 кг |
|
Ємність стандартного паливного бака, л |
1990 л |
|---|
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Fogo |
| Конструкція | Стаціонарна |
| Коефіцієнт потужності | 0.8 |
| Повна потужність | 1293 кВА |
| Стан | Новий |
| Тип палива | Дизельне |
| Додаткові характеристики | |
| Автоматичний регулятор напруги | Так |
| Захисний кожух | Так |
| Рівень шуму | 105 дБ |
| Габаритні розміри | |
| Вага | 11600 кг |
| Двигун | |
| Об'єм масляної системи двигуна | 96 л |
| Об'єм паливного бака | 1990 л |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
- Ціна: 1 ₴




